Tamil
சென்டர்-டிரைவ் டபுள்-ஹெட் சிஎன்சி லேத்கள்: அதிக அளவு ஷாஃப்ட் மெஷினிங்கிற்கான ஒரு நடைமுறைத் தேர்வு
06.11 துருக
தண்டு இயந்திரமயமாக்கலில், கடினமான பகுதி பெரும்பாலும் உலோகத்தை வெட்டுவது மட்டுமல்ல. இரு முனைகளையும் துல்லியமாக வைத்திருப்பது, மீண்டும் மீண்டும் பொருத்துவதைக் குறைப்பது, சுழற்சி நேரத்தைக் குறைப்பது மற்றும் தொகுதி உற்பத்திக்கு போதுமானதாக செயல்முறையை நிலைப்படுத்துவது.
இங்குதான் ஒரு மைய-இயக்கி இரட்டை-தலை CNC லேத் பயனுள்ளதாகிறது.
ஒரு மைய-இயக்கி இரட்டை-தலை CNC லேத், சில சமயங்களில் மைய-இயக்கி இரட்டை-தலை லேத் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இயந்திர படுக்கையின் நடுவில் சுழல் அலகு வைக்கிறது. பணிப்பகுதி மையத்திலிருந்து பொருத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் இரண்டு கருவி கோபுரங்கள் இடது மற்றும் வலது முனைகளை ஒரே நேரத்தில் இயந்திரமயமாக்குகின்றன.
வலது தண்டு-வகை பாகங்களுக்கு, இந்த அமைப்பு பல அமைப்புகளை மாற்றலாம், கையாளுதல் பிழைகளைக் குறைக்கலாம் மற்றும் உற்பத்தி நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தலாம்.
இயந்திரம் எவ்வாறு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது
வழக்கமான ஒற்றை-தலை CNC லேத் இயந்திரத்திலிருந்து அடிப்படை கட்டமைப்பு மிகவும் வித்தியாசமானது.
ஸ்பிண்டில் ஹெட்ஸ்டாக் மையத்தில் அமர்ந்திருக்கும். கருவி டரெட்டுகள் இருபுறமும் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். ஒவ்வொரு பக்கமும் அதன் சொந்த ஸ்லைடு இயக்கத்தைக் கொண்டிருக்கும், இது பொதுவாக இரட்டை-சேனல் CNC அமைப்பு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இயந்திர மாதிரி மற்றும் வேலைப்பகுதியைப் பொறுத்து, பெட் ஒரு சாய்ந்த-பெட் அல்லது தட்டையான-பெட் அமைப்பாக இருக்கலாம்.
டரெட் கட்டமைப்பு மாறுபடலாம். சில இயந்திரங்கள் செங்குத்து டரெட்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, பெரும்பாலும் நான்கு நிலையங்களுடன். மற்றவை ஆறு, எட்டு அல்லது பன்னிரண்டு நிலையங்களுடன் கிடைமட்ட டரெட்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. நீண்ட அல்லது அதிக தேவைப்படும் ஷாஃப்ட் பாகங்களுக்கு, விறைப்புத்தன்மை மற்றும் இயந்திர நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த டெயில்ஸ்டாக்ஸ், ஸ்டெடி ரெஸ்ட்கள் அல்லது ஆதரவு பிராக்கெட்டுகளைச் சேர்க்கலாம்.
இந்த அமைப்பின் நோக்கம் எளிமையானது: ஒரு முறை கிளாம்பிங் செய்து, இரு முனைகளையும் இயந்திரமாக்கி, செயல்முறையை சுருக்கமாக வைத்திருங்கள்.
ஷாஃப்ட் பாகங்களுக்கு இது ஏன் நன்றாக வேலை செய்கிறது
மைய-இயக்கி இரட்டை-தலை CNC லேத்தின் மிகப்பெரிய நன்மை ஒரே நேரத்தில் இயந்திரமயமாக்கல் ஆகும்.
வேலைப் பகுதியின் இரு முனைகளையும் ஒரே சுழற்சியில் முகப்பு, திருப்புதல், துளையிடுதல், பள்ளம் எடுத்தல் அல்லது நூல் இடுதல் செய்யலாம். ஒரு பக்கத்தை முதலில் இயந்திரமயமாக்கி, பின்னர் பாகத்தை மாற்றுவது அல்லது மீண்டும் பிடிப்பதுடன் ஒப்பிடும்போது, இது சுழற்சி நேரம் மற்றும் சீரமைப்பு அபாயம் இரண்டையும் குறைக்கிறது.
நல்ல கோஆக்சியாலிட்டி (coaxiality) அல்லது கான்சென்ட்ரிசிட்டி (concentricity) தேவைப்படும் பாகங்களுக்கு, ஒருமுறை கிளாம்பிங் (clamping) செய்வது மிகவும் மதிப்புமிக்கது. ஒவ்வொரு கூடுதல் அமைப்பும் பிழைக்கான வாய்ப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறது. ஒரே கிளாம்பிங் சுழற்சியில் இரு முனைகளையும் முடிப்பதன் மூலம், இயந்திரம் இருபுறமும் இயற்கையாகவே சீரமைக்க உதவுகிறது.
சென்டர்-டிரைவ் (center-drive) லேஅவுட் (layout) சிறந்த விசை சமநிலையையும் அளிக்கிறது. வெட்டும் விசைகள் இருபுறமும் விநியோகிக்கப்படுகின்றன, இது பல ஷாஃப்ட்-வகை வேலைப் பாகங்களில் அதிர்வைக் குறைக்க உதவுகிறது. நீண்ட மற்றும் மெல்லிய பாகங்களுக்கு, இது மேற்பரப்பு முடிவையும் பரிமாண நிலைத்தன்மையையும் மேம்படுத்தும்.
முக்கிய நன்மைகள்
ஒரு சென்டர்-டிரைவ் டபுள்-ஹெட் (double-head) சிஎன்சி லேத் (CNC lathe) பொதுவாக நான்கு காரணங்களுக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
அதிக செயல்திறன்
இரு முனைகளும் ஒரே நேரத்தில் இயந்திரமயமாக்கப்படுகின்றன, எனவே ஒரு சிங்கிள்-ஹெட் லேத்தை விட சுழற்சி நேரம் மிகக் குறைவாக இருக்கும்.
சிறந்த கோஆக்சியாலிட்டி
பணிப்பகுதி செயல்பாடுகளுக்கு இடையில் மீண்டும் பொருத்தப்பட வேண்டியதில்லை என்பதால், இரண்டாம் நிலை பொருத்தும் பிழையின் ஆபத்து குறைகிறது.
மேலும் நிலையான இயந்திரம்
சென்டர் கிளாம்பிங் அமைப்பு மற்றும் சமச்சீர் வெட்டு விசை ஆகியவை விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்த உதவுகின்றன, குறிப்பாக பொருத்தமான ஷாஃப்ட் பாகங்களுக்கு.
எளிதான ஆட்டோமேஷன்
இயந்திரத்தின் அமைப்பு சுருக்கமாகவும், செயல்முறை ஓட்டம் தெளிவாகவும் உள்ளது, இது தானியங்கி ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் அமைப்புகளுடன் இணைப்பதை எளிதாக்குகிறது.
இதன் காரணமாக, இந்த இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் மோட்டார் ஷாஃப்ட்கள், டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்கள், பிஸ்டன் ராடுகள், கியர் ஷாஃப்ட்கள் மற்றும் பிற சமச்சீர் ஷாஃப்ட் பாகங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இயந்திரம் வரம்புகளைக் கொண்டிருக்கும் இடங்கள்
ஒரு மைய-இயக்கி இரட்டை-தலை CNC லேத் ஒவ்வொரு பாகத்திற்கும் சிறந்த தேர்வு அல்ல.
பணிப்பொருள் மிகவும் சமச்சீரற்றதாக இருந்தால், இரு முனைகளும் ஒத்திசைக்கப்பட்ட இயந்திரமாக்கலுக்குப் பொருத்தமானதாக இருக்காது. ஒரு முனை மற்றதை விட அதிக வேலை தேவைப்பட்டால், செயல்திறன் நன்மை பலவீனமடைகிறது.
பணியிடத்தின் மையப் பகுதியானது, பிடிப்பு மற்றும் சுழல் மண்டலத்திற்கு அருகில் இருப்பதால் அணுகுவது கடினமானது. மையப் பகுதியில் அதிக இயந்திர வேலை தேவைப்படும் பாகங்களுக்கு, மற்றொரு செயல்முறை அல்லது இயந்திர வகை மிகவும் நடைமுறைக்குரியதாக இருக்கலாம்.
மிக நீண்ட தண்டுகள், மிக கனமான பாகங்கள், பெரிய விட்டம் கொண்ட குறுகிய பாகங்கள் மற்றும் சிறிய அளவிலான உற்பத்தி ஆகியவையும் கவனமாக மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும். இயந்திரம் ஒரு நிலையான லேத்தை விட மிகவும் சிக்கலானது, மேலும் இரண்டு டரெட்களும் பாதுகாப்பாக ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும் என்பதால் நிரலாக்கத்திற்கு அதிக அனுபவம் தேவைப்படுகிறது.
வேறுவிதமாகக் கூறினால், பாகம் கட்டமைப்பிற்குப் பொருந்தும்போது இயந்திரம் சக்தி வாய்ந்தது. செயல்முறை தளவமைப்பைப் பொருந்தாதபோது இது கவர்ச்சியற்றதாகிறது.
சிறந்த பயன்பாட்டுச் சூழல்கள்
ஒரு சென்டர்-டிரைவ் டபுள்-ஹெட் சிஎன்சி லேத் மிகவும் பொருத்தமானது:
- மோட்டார் ஷாஃப்ட்கள்
- டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்கள்
- பிஸ்டன் ராடுகள்
- கியர் ஷாஃப்ட்கள்
- சமச்சீர் ஷாஃப்ட் வகை பாகங்கள்
- அதிக அளவு உற்பத்தி
- நல்ல கோஆக்சியாலிட்டி அல்லது கான்சென்ட்ரிசிட்டி தேவைப்படும் பாகங்கள்
- தானியங்கு உற்பத்தி வரிசைகள்
இந்த பயன்பாடுகளுக்கு, இயந்திரம் அமைவு நேரத்தைக் குறைக்கவும், நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், உற்பத்தியை எளிதாக அளவிடவும் முடியும்.
இதற்கு இது குறைவாகப் பொருத்தமானது:
- அதிக சமச்சீரற்ற பாகங்கள்
- மிகக் குறுகிய மற்றும் கனமான வேலைப் பகுதிகள்
- அளவுக்கதிகமான வட்டு வகை பாகங்கள்
- அதிர்வு அபாயம் கொண்ட மிக நீண்ட தண்டுகள்
- ஒற்றைப் பகுதி அல்லது சிறிய தொகுதி உற்பத்தி
- சுழற்சி நேர ஆதாயம் குறைவாக உள்ள செலவு உணர்திறன் கொண்ட திட்டங்கள்
வாங்குவதற்கு முன் எவ்வாறு மதிப்பீடு செய்வது
முக்கிய கேள்வி இயந்திரம் மேம்பட்டதா என்பது அல்ல. முக்கிய கேள்வி என்னவென்றால், பாகம் உண்மையில் இயந்திரத்திற்குப் பொருந்துமா என்பதுதான்.
மைய-இயக்கி இரட்டை-தலை CNC லேத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், சரிபார்க்க வேண்டியவை:
- வேலைப் பகுதியின் நீளம் மற்றும் விட்டம்
- பிடிப்பு நிலை
- தேவையான கோஆக்சியாலிட்டி மற்றும் கான்சென்ட்ரிசிட்டி
- இரு முனைகளிலும் இயந்திரமயமாக்கல் செயல்பாடுகள்
- இருபுறமும் ஒரே நேரத்தில் திறமையாக செயலாக்க முடியுமா
- தேவையான டரெட் (turret) கட்டமைப்பு
- தானியங்குமயமாக்கல் திட்டம்
- உற்பத்தி அளவு
- நிரலாக்க மற்றும் ஆபரேட்டர் திறன்
ஒரு நல்ல இயந்திரத் தேர்வு, இயந்திர விவரக்குறிப்பு தாளில் இருந்து மட்டுமல்லாமல், பாகத்தின் வரைபடம் மற்றும் உற்பத்தித் திட்டத்தில் இருந்தும் தொடங்க வேண்டும்.
இறுதி எண்ணங்கள்
ஒரு சென்டர்-டிரைவ் டபுள்-ஹெட் சிஎன்சி லேத் என்பது சமச்சீர் ஷாஃப்ட் இயந்திரங்களுக்கு ஒரு உயர்-செயல்திறன் தீர்வாக சிறப்பாகப் புரிந்துகொள்ளப்படுகிறது.
இதன் மதிப்பு ஒரு முறை கிளாம்பிங், ஒரே நேரத்தில் இயந்திரம், சிறந்த கோஆக்சியாலிட்டி மற்றும் ஒரு காம்பாக்ட் உற்பத்தி ஓட்டம் ஆகியவற்றிலிருந்து வருகிறது. சரியான ஷாஃப்ட் பாகங்கள் மற்றும் உற்பத்தி அளவுடன் பொருந்தும்போது, இது செயல்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மை இரண்டையும் மேம்படுத்தும்.
ஆனால் இது நிலையான சிஎன்சி லேத்களுக்கு ஒரு உலகளாவிய மாற்றீடு அல்ல. இதன் அமைப்பு மிகவும் சிக்கலானது, செலவு அதிகம், மற்றும் செயல்முறைக்கு சரியான திட்டமிடல் தேவை.
ஷாஃப்ட் பாகங்களுடன் பணிபுரியும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு, உண்மையான முடிவு எளிதானது: பாகத்தின் இரு முனைகளுக்கும் துல்லியமான மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய இயந்திரம் தேவைப்பட்டால், ஒரு சென்டர்-டிரைவ் டபுள்-ஹெட் சிஎன்சி லேத் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மிகவும் நடைமுறை விருப்பங்களில் ஒன்றாக இருக்கலாம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
மைய-இயக்கி இரட்டை-தலை CNC லேத் எதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது?
ஒரு மைய-இயக்கி இரட்டை-தலை CNC லேத் முக்கியமாக ஷாஃப்ட்-வகை பாகங்களின் இரு முனைகளையும் ஒரே கிளாம்பிங் சுழற்சியில் இயந்திரமாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது மோட்டார் ஷாஃப்ட்கள், டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்கள், பிஸ்டன் ராடுகள், கியர் ஷாஃப்ட்கள் மற்றும் நல்ல கோஆக்சியாலிட்டி மற்றும் நிலையான தொகுதி உற்பத்தி தேவைப்படும் பிற பாகங்களுக்கு ஏற்றது.
ஒரு மைய-இயக்க இரட்டை-தலை CNC லேத், இரண்டு ஒற்றை-தலை CNC லேத்களை விட சிறந்ததா?
பொருத்தமான தண்டு பாகங்களுக்கு, ஆம். இது பிடிப்பு நேரங்களைக் குறைக்கும், சுழற்சி நேரத்தைக் குறைக்கும், தரை இடத்தை மிச்சப்படுத்தும், மற்றும் பணியிடத்தின் இரு முனைகளுக்கும் இடையே உள்ள நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தும். இருப்பினும், சமச்சீரற்ற பாகங்கள் அல்லது சிறிய அளவிலான உற்பத்திக்கு, இரண்டு நிலையான லேத்கள் இன்னும் நெகிழ்வானதாக இருக்கலாம்.
இந்த வகை இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்?
மிக முக்கியமான காரணிகள்: வேலைப்பகுதியின் நீளம், விட்டம், பொருத்தும் நிலை, கோஆக்சியாலிட்டி தேவை, இரு முனைகளிலும் இயந்திர வேலைப் படிகள், உற்பத்தி அளவு, டரெட் கட்டமைப்பு மற்றும் தானியங்குத் தேவைகள். இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன் பாகத்தின் வரைபடத்தை கவனமாக மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும்.
சிஎன்சி லேத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கஸிடா குளோபல் எவ்வாறு உதவ முடியும்?
வேலைப்பகுதியின் கட்டமைப்பு, துல்லியத் தேவைகள், உற்பத்தி அளவு, தானியங்குத் தேவைகள் மற்றும் பட்ஜெட் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சென்டர்-டிரைவ் டபுள்-ஹெட் சிஎன்சி லேத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கஸிடா குளோபல் நடைமுறை ஆலோசனைகளை வழங்க முடியும். இந்த வகை இயந்திரத்தை வாங்கத் திட்டமிட்டாலோ அல்லது பொருத்தமான விருப்பங்களை ஒப்பிட்டுப் பார்த்தாலோ, மேலும் விவாதிக்க எங்களைத் தொடர்புகொள்ள உங்களை வரவேற்கிறோம்.
தொடர்பு
உங்கள் தகவலை விட்டு நாங்கள் உங்களை தொடர்பு கொள்ளுவோம்
电话
WhatsApp
Wechat